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想買車買房?聯準會升息影響不大

對任何在美國想要買房買車的人,聯準會周三決定升息,影響應該不大。
對多數人來說,房貸、車貸、學費不會一夕間跳漲。聯準會利率,對上述利率影響不大。
不過,聯準會升息一碼的決定,將提升銀行的短期借貸成本。這也是為了要讓銀行提升利率。信用卡、房貸利率等,應該都會上揚,但幅度應該不大。
就長期借貸成本來說,聯準會利率只是一項因素。聯準會也說,進一步升息前也會衡量市車貸利率計算場狀況。
《TIME》報導,聯準會主席葉倫在記者會上表示:「與長期利率相關的貸款,不會有太大影響。信用卡利率可能會上揚一些。但須謹記的是,我們利率很低,且也只動了小小的一步。」
房貸利率常與 10 年期美債連動。當通膨像現在如此低時,國庫券被視為安全的好投資。而美國及海外投資人(如中國)對其的大量買進,也讓殖利率保持低點。
Northern Trust 首席經濟學家 Carl Tannenbaum表示:「國庫券的需求暴增。這意味著無論貨幣政策如何,車貸利率計算利率仍將比 10 或 15 年前低得多。」
聯準會決定升息是個健康的跡象:這是對在大衰退結束 6 年半後,對經濟投下的信任票,認為它已能承受較高的借貸成本,同時以可接受的速率增長。
就算升息,多數經濟學家仍預期消費者開支維持健全、殷實的雇用情勢將持續,可能讓失業率降到比 5% 還低。就算經濟又跌了一跤,聯準會也將推遲將來的升息。
還有別的因素對消費者有利,包括持續走低的油價,以及薪水在多年來的低檔後終於要上升了。
IHS Global Insigh t的經濟學家 Chris Christopher 預期:「消費者受到的好處,將輕易抵銷升息的衝擊。」
最會受到聯準會升息影響的,是短期借貸,包括信用卡利率及住宅權益貸款,其利率將在聯準會升息後的一、兩個月上揚。使外,那些採用浮車貸利率計算動利率房貸者,也會受影響,再來就是車貸。但車貸的影響速度不會那麼快,因為它是跟著 2 年期國債走。
Bankrate.com 首席財務分析師 Greg McBride 計算出總額 2.5 萬美元的 5 年期車貸,利率升一碼每月只多繳 3 美元。「升息一碼對一般家庭幾乎沒影響,多數人甚至不會注意到。」
McBride 還說,多數人買房與利率高低無甚關係,通常是財務方面有安全感,或是生小孩之類的人生大事。這也解釋了就算未來利率看升,多數學者仍預期明年房屋銷售會上揚。
多數分析師預期,聯準會到明年底會升息至 1%。如果真是如此,CoreLogic 首席經濟學家 Frank Nothaft 預期,30年固定貸款利率會從 4%升到約 4.5%。
然而,就算在大衰退之前,30 年貸款利率也從未低過 5%。開學買新機車 刷卡可分期零利率
大專院校剛開學,新鮮人買車代步需求大增,三陽機車自9月起推出信用卡刷卡分期購車零利率方案,讓新鮮人車貸利率計算買車更為輕鬆。
三陽表示,此次主打信用卡刷卡分期購車專案,與國內大型發卡銀行合作推出刷卡服務,消費者不但可自由選擇分期期數,也可享有分期零利率優惠,刷卡購車過程資訊透明,大大提升消費的信賴感,還能省去繁雜的資料審核過程。
消費者用信用卡購車,僅需填寫刷卡單,即可輕鬆完成交易,消費者透過刷卡購車可以整合帳單,更加方便掌握個人財務,購車前安心規劃、購車後輕鬆償還若升息在所難免 誰是贏家?誰是輸家?
美國聯準會(FED)於18日宣佈,升息暫不執行,基準利率將維持在0%到0.25%。
即便如此,在基準利車貸利率計算率空前低點的當下,聯準會除了升息沒有第二條路可走,《今日美國》表示,以下幾種人應該特別注意:
輸家:存戶、浮動利率與未轉貸者
雖然聯準會提升利率會讓民眾把雞蛋放回自己的籃子裡,但各家銀行買不買帳還在未定之數。
知名個人金融服務首席金融分析師麥布萊德(Greg MaBride)表示,銀行不希望資金從市場回流,讓借貸戶轉為存款戶的比例過高。
「聯準會升息,存款戶也嚐不到什麼甜頭。」麥布萊德說,目前美國正處於經濟大恐慌以來最低的存款利率,這對銀行獲利並不是件好事。
「在低利率期間,銀行把3%到4%左右的資金付給短期定存戶,在不能確定這些錢能回流之前,銀行都不太願意調整利率,目前方式是增加借貸,讓利息填補獲利缺口。」
房貸、車貸和學貸都可能因為升息而受影響。(取自推特)
其二,擁有房貸、車貸或學貸的人,銀行會因為升息而提高長程貸款利率,對這些身背數十年債務的貸款戶而言,壓力不言可諭。麥布萊德說:「這種壓力如同被數千張紙割傷那麼痛。」
第三,如果沒有在2014到2015上半年轉貸低利貸款,很抱歉,時光一去不復返。
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